Place of Origin:
suizhou hubei
Marca:
dongfeng
Certificação:
ISO9001, CCC, OEM
Model Number:
CLW5070BPG
Problemas e soluções comuns do veículo de trabalho aéreo
Falha n.o 1: o sistema hidráulico não consegue atingir a pressão de trabalho exigida, não pode aumentar o acelerador do motor, não pode continuar.e a plataforma giratória não giraA julgar pelo manômetro, a pressão de cada mecanismo é muito baixa.
Razões: (1) A pressão de abertura da válvula de alívio é muito baixa. (2) O nível de óleo do tanque é muito baixo ou o tubo de sucção está bloqueado.(3) A conduta de pressão e a conduta de retorno colidem ou vazam demasiado, de modo a que uma grande quantidade de óleo não funcione no fluxo de volta para o tanque. (4) A bomba de óleo está danificada ou tem vazamento excessivo.
Método de eliminação: (1) Ajuste a pressão de abertura da válvula de alívio (2) Adicione óleo novo ou verifique o tubo de sucção (3) Verifique o circuito de óleo, especialmente todos os tipos de fechaduras de válvulas, motores, etc.(4) verificar a bomba de óleo, reparar ou substituir.
Falha n.o 2: Falha do equipamento de comando
Razões: (1) falha no joystick (2) danos no garfo (3) falha na mola de posicionamento da esfera
Método de eliminação: reparar ou substituir
Falha n.o 3: vazamento do sistema hidráulico
Causas: (1) a junção está solta; (2) a vedação está danificada; (3) a borda do tubo está quebrada ou a junção do tubo soldado tem buracos na areia oleosa
Métodos de eliminação: (1) aperto (2) substituição (3) Soldadura de reparação ou substituição
Erro 4: A válvula de controlo do acelerador não funciona
Razões: (1) A corda de arame no sistema está presa (2) a mola está danificada (3) a batida muda devido ao afrouxamento da pinça da corda (4) Falta de óleo lubrificante
Métodos de eliminação: (1) manutenção (2) substituição (3) ajuste da circulação; fixação e lubrificação de cada posição P
Erro 5: Óleo do manômetro não indica ou a pressão não aumenta
Motivos: (1) The liquid level of the tank is too low or the suction pipe is blocked (2) The relief valve adjustment pressure is too low (3) The pipe edge of the oil pump before the oil inlet is not sealed (4) The oil pump is damaged or the pressure pipe or the return pipe is collusive or the leakage is too large (6) The pressure gauge is damaged
Métodos de eliminação: (1) Add oil and remove foreign matter (2) Adjust the pressure appropriately according to the regulations (3) Eliminate the unsealed place (4) repair or replace (6) repair or replace (6) repair or replace
Erro 6: O ruído e a vibração do circuito do óleo são graves
Razão: (1) There is air in the pipeline (2) component failure (3) pipe side components are not tight (4) The commutation is too fast (5) The oil temperature is too low (6) insufficient oil ⑺ pipeline blockage
Método de eliminação: (1) Cada mecanismo opera repetidamente, elimina o gás interno e repara a bomba de óleo.(2) Reparação ou substituição (3) aperto da placa de tubulação (4) operação lenta (5) operação sem carga aquecimento (6) injeção de óleo (7) dragagem
Erro 7: A temperatura do óleo é muito quente
Razões: (1) a fuga interna é demasiado grande (2) a pressão é demasiado elevada (3) o tempo de funcionamento contínuo é longo, a temperatura ambiente é elevada (verão)
Métodos de eliminação: (1) Reparar componentes (2) Ajustar a pressão (3) Parar a máquina, descansar e arrefecer antes de trabalhar.
Erro 8: O movimento do cilindro e do motor é irregular e há um fenômeno de subida
Razões: (1) Há carga de ar no sistema hidráulico é significativamente comprimido, de modo que o movimento não é uniforme. (2) Falta de lubrificação entre as superfícies de atrito em movimento.(3) A distância entre as peças móveis e as não-peças é demasiado pequena, ou as peças de trabalho em movimento são deformadas.
Método de eliminação: (1) Encher o tanque de óleo com óleo suficiente e alternar cada cilindro a alta velocidade por várias vezes. (2) Freqüentemente lubrificar com manteiga.(3) Verificar e ajustar a aderência adequada do espaço entre as partes móveis.
Erro 9: Movimento das pernas é lento, falha de retração ou mesmo imobilizado
Razões: (1) avaria da válvula de alívio ou pressão demasiado baixa. (2) vazamento de óleo no cilindro, danificação do selo de óleo e redução da eficiência do volume do cilindro, deslocamento insuficiente da bomba de óleo,Falha da válvula de inversão ou vazamento interno grave. (3) Existem corpos estranhos ou cicatrizes entre o cone da válvula de deslizamento no bloqueio hidráulico de duas vias e a linha de contacto do banco.
Método de eliminação: (1) manutenção, substituição ou regulação da pressão. (2) Substituir o selo de óleo, o deslocamento da bomba de óleo é insuficiente, não aumentar o acelerador, aumentar a velocidade do motor,falha da válvula de reversão, reparação leve, troca pesada. (3) Desmontar e limpar, substituir o pesado e reconfigurar a luz. (4) Movimento recíproco várias vezes para eliminar o ar.
Erro 10: A plataforma discográfica não funciona
Motivos: (1) The relief valve relief pressure is too low or completely out of order (2) The oil pump or rotary motor is not working (3) The pinion and the tooth circle are not meshing well (4) The worm gear reducer is not working (5) The reversing valve is out of order
Método de eliminação: (1) manutenção ou ajustamento (2 ou reparação ou substituição) (3) ajustamento (4) ou correção ou substituição (5) manutenção ou substituição
Erro 11: O braço de trabalho não se levanta
Razões: (1) A pressão de transbordamento da válvula de alívio é muito baixa (2) a tubulação está bloqueada, o óleo está bloqueado (3) o cilindro está vazando gravemente (4) a válvula de reversão falha
Métodos de eliminação: (1) regulação da pressão (2) inspecção secção por secção, para além dos bens roubados, não está operado o mecanismo rotativo da bomba de óleo,um por um para soltar a junção do tubo para ver se há injeção de óleo, pode descobrir a localização específica do oleoduto está bloqueado. (3) Substituir o selo de óleo (4) Reparo ou substituição
Erro 12: O braço de trabalho não cai
Razões: (1) A pressão de regulação na válvula de equilíbrio é demasiado elevada (2) a tubulação está bloqueada, o óleo está bloqueado (3) a válvula de inversão está fora de funcionamento
Método de eliminação: (1) Ajustar a pressão da válvula de equilíbrio (2) excluir o braço de trabalho sem elevação (3) reparar ou substituir
Falha 13: Há vibração no braço em queda
Razões: (1) Há ar no cilindro do cilindro (2) A válvula de limitação de velocidade está mal ajustada
Método de eliminação: (1) Retirar o ar de acordo com o método de manutenção (2) Reajustar
Erro 14: Não é possível bloquear o cilindro de amplitude variável
Razões: (1) Existem arranhões ou corpos estranhos no cone da válvula de equilíbrio e na tampa do selo de óleo do assento da válvula; (2) A mola da válvula de equilíbrio está quebrada e preso;(3) O vazamento de óleo da articulação (4) o vazamento do cilindro
Método de eliminação: (1) reparação ou substituição (2) reparação ou substituição (3) fixação (4) reparação ou substituição
Falha 15: Fuga de óleo da haste de pistão do cilindro que se projeta
Razões: (1) O anel de vedação está danificado (2) a haste do pistão tem arranhões
Método de eliminação: (1) Substituir o selo de óleo (2) Reparação ou substituição e remoção do corpo estranho.
Erro 16: Tráfego insuficiente
Razões: (1) A velocidade do motor é muito baixa (2) a bomba de óleo está seriamente desgastada
Método de eliminação: (1) aceleração adequada (2) reparação ou substituição
Erro 17: Gerado ruído
Motivos: (1) The suction tubing joint is loose and inhaled air (2) The viscosity of the oil is too high (3) The speed of the pump is too high (4) There is air in the tank and the oil system (5) The connection of the pump shaft and the transmission device of the force box is different (6) The quality of the pump is not good, o movimento não é uniforme, o fenómeno do óleo preso não é bem eliminado ou o êmbolo está preso.(8) A temperatura do óleo é demasiado baixa.
Método de eliminação: (1) Tighten the joint (2) change the specified oil (3) Reduce the speed (4) exclude air (5) Reinstall the adjustment (6) clean and check the fastening of the components and pipe side of the pipe card (8) low speed empty car operation will warm the system.
Erro 18: O balde de trabalho não é perpendicular à superfície inferior
Razão: O eixo do alfinete do balde de trabalho, o eixo da dobradiça da haste da haste da haste da balança, a haste do pêndulo e outros lugares de lubrificação não são suficientes.
Método de eliminação: lubrificação a óleo
Parâmetro | Especificações |
---|---|
Outrigger | V dianteiro e V traseiro |
Potência do motor ((KW) | Isuzu 85 |
Estrutura do jato | Cinco secções hexagonais |
Amplitude do raio de operação máximo ((m) | 13.5 |
Dispositivo de aviso | Luz de estroboscópio de engenharia |
Dimensões globais (mm) | 5995 × 2000 × 3050 |
Massa total (kg) | 4495 |
Duração da perna (transversal/longitudinal) | 3660/4300 mm |
Distância entre eixos (mm) | 3360 |
Número de eixos | 2 |
P1: Qual é a marca do camião de plataforma de trabalho aéreo?
A1:A marca do camião de plataforma de trabalho aéreo é dongfeng.
P2: Pode fornecer o número de modelo do camião de plataforma de trabalho aéreo dongfeng?
A2:Sim, o número de modelo do camião de plataforma de trabalho aéreo da Dongfeng é CLW5070BPG.
Q3: Onde é fabricado o camião de plataforma de trabalho aéreo dongfeng?
A3:O camião de plataforma de trabalho aéreo dongfeng é fabricado em suizhou hubei.
Q4: Que tipo de manutenção é necessária para o camião de plataforma de trabalho aéreo dongfeng?
A4:A manutenção regular do camião da plataforma de trabalho aéreo Dongfeng inclui verificações do motor, inspecções do sistema hidráulico, avaliações de integridade estrutural,e verificações dos equipamentos de segurança para assegurar o bom funcionamento e a conformidade com as normas de segurança.
Q5: Quais são os elementos de segurança incluídos no camião de plataforma de trabalho aéreo dongfeng?
A5:O camião de plataforma de trabalho aéreo dongfeng está equipado com numerosos elementos de segurança, tais como corrimões, botões de parada de emergência, superfícies antiderrapante,e sistemas de controlo de estabilidade para proporcionar um ambiente de trabalho seguro para os operadores em altura.
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