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Venda de camião de betão volumétrico 6*4 10 rodas Jac euro 5 camião misturador de betão

Venda de camião de betão volumétrico 6*4 10 rodas Jac euro 5 camião misturador de betão

Caminhão para mistura de betão 6*4

Caminhão de mistura de concreto de 10 rodas

Caminhão para mistura de betão Jac euro 5

Lugar de origem:

Suizhou Hubei

Marca:

Jac

Certificação:

ISO, CCC,SGS,BV

Número do modelo:

JSX706412SHA

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Detalhes do produto
Modelo do produto, nome:
Caminhão para mistura de betão JAC
Peso:
11815 kg
Tipo de unidade:
6x4
Dimensão ((L*W*H):
9950*2490*3950 mm
Deslocamento:
11596 ml
Padrão da descarga:
Estado 5
Massa total:
25000 quilogramas
Filmes de Primavera:
13/14/12
Massa bruta máxima:
12990 kg
Carga do eixo:
6500/6500/18000 kg
Base da roda:
3975+1350 mm
Número do eixo:
3 eixos (6X4)
Velocidade máxima:
83 km/h
Destacar:

Caminhão para mistura de betão 6*4

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Caminhão de mistura de concreto de 10 rodas

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Caminhão para mistura de betão Jac euro 5

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
USD37,008-USD40,000
Tempo de entrega
20 dias
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
200 unidades/ano
Descrição do produto

Manutenção e reparação de camiões de mistura de betão

Descrição do produto:

   

 

Como veículo de transporte, o camião de mistura de betão deve cumprir as disposições da Ordem do Ministério das Comunicações n.o 13, 1990, em termos de manutenção e reparação,e realizar o sistema de manutenção de "testes regulares, manutenção obrigatória e reparação de acordo com a situação". Sob esta premissa, combinado com a situação real dos veículos de transporte de mistura de concreto, fazer um bom trabalho de manutenção e reparação.Em termos de manutenção diária, para além da manutenção rotineira do motor, do chassi e de outras partes do automóvel, o camião de mistura de betão deve também realizar os seguintes trabalhos de manutenção.

Limpeza de dobras
Uma vez que o concreto se solidifica em blocos duros em pouco tempo e é corrosivo ao aço e à tinta,Lavar o betão aderido ao tanque de betão e a entrada e saída após cada utilização do tanque de betão é um trabalho de manutenção diária que deve ser realizado com cuidadoEstes incluem:

 

a. Enxaguar a porta de alimentação com água antes de cada carregamento para manter a porta de alimentação úmida durante o carregamento;

b. Encher o reservatório de água de limpeza com água durante o carregamento;

c. Lavar a porta de alimentação após o carregamento e limpar o concreto residual próximo da porta de alimentação;

d. Após o descarregamento no local, enxaguar o reservatório de descarga e, em seguida, adicionar água de limpeza ao reservatório de concreto 3

Caminhão para mistura de betão
0-40 L; manter o reservatório de betão girando lentamente na direção da frente quando o veículo voltar;

e. Lembre-se de drenar as águas residuais no reservatório de betão antes da próxima carga;

f. Limpe cuidadosamente o reservatório de betão e os arredores das entradas e saídas todos os dias após o trabalho, a fim de evitar aglomerações de cimento e betão.

Enquanto o trabalho acima não for realizado seriamente uma vez, isso trará grandes problemas para o trabalho futuro.

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Parâmetros técnicos:

Parâmetro Valor
Peso de contenção (kg) 11815 kg
Marca do chassi JAC
Emissão Euro 5
Nome do produto caminhão de concreto volumétrico
Dimensão do contorno (L*B*H) (mm) 9950*2490*3950 mm
Tipo de combustível Diesel
Tipo de condução 8*4 Direção à esquerda
Potência 215 kW
Capacidade do motor 9.726L
Acionamento LHD/RHD
 
Produto Caminhão de mistura de betão
Volume do reservatório (CBM) 12
Material do tambor de mistura Aço ligado
Faixa traseira 1860/1860 mm
Trilha da frente 1986/1940 mm
Tamanho do pneu 12.00R20
Nome do camião caminhão para mistura de concreto
Eixo dianteiro e traseiro F-9t / R-16t*2
Velocidade máxima ((Km/h) 83
distância entre eixos ((mm) 3975+1350 mm
Caixa de engrenagens Rápido 9
Carga do eixo ((Kg) 4610/8960
  
 

 

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